上汽大眾汽車有限公司召回部分2020-2022年款波羅Plus 1.5L、途鎧1.5L汽車
日前,上汽大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,決定自2023年8月4日起召回以下車輛。
一、2020年10月12日至2022年3月17日期間生產的部分2020-2022年款波羅Plus 1.5L汽車,共計57659輛;
二、2020年10月12日至2022年3月25日期間生產的部分2020-2022年款途鎧1.5L汽車,共計25838輛。
本次召回范圍內部分車輛因供應商生產過程偏差,燃油泵葉輪與葉輪外殼間隙較小,葉輪表面粗糙度較大,汽油沉淀物容易積聚在燃油泵葉輪與葉輪外殼間,造成葉輪旋轉不暢,燃油泵工作不良,極端情況下可能導致車輛失去動力,存在安全隱患。
上汽大眾汽車有限公司將免費為召回范圍內的車輛更換改善后的燃油泵,以消除安全隱患。
上汽大眾汽車有限公司將通過掛號信、短信等方式通知相關車主,安排免費召回維修事宜。用戶可通過上汽大眾汽車有限公司客戶服務熱線:400-820-1111,了解此次召回的詳細信息。此外,也可登錄網站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
日前,上汽大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,決定自2023年8月4日起召回以下車輛。
一、2020年10月12日至2022年3月17日期間生產的部分2020-2022年款波羅Plus 1.5L汽車,共計57659輛;
二、2020年10月12日至2022年3月25日期間生產的部分2020-2022年款途鎧1.5L汽車,共計25838輛。
本次召回范圍內部分車輛因供應商生產過程偏差,燃油泵葉輪與葉輪外殼間隙較小,葉輪表面粗糙度較大,汽油沉淀物容易積聚在燃油泵葉輪與葉輪外殼間,造成葉輪旋轉不暢,燃油泵工作不良,極端情況下可能導致車輛失去動力,存在安全隱患。
上汽大眾汽車有限公司將免費為召回范圍內的車輛更換改善后的燃油泵,以消除安全隱患。
上汽大眾汽車有限公司將通過掛號信、短信等方式通知相關車主,安排免費召回維修事宜。用戶可通過上汽大眾汽車有限公司客戶服務熱線:400-820-1111,了解此次召回的詳細信息。此外,也可登錄網站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
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